研究目的
为了评估基于发射机预处理辅助扩频技术的多载波(MC)系统在水下声信息传输中的误码率(BER)性能,旨在提高系统在信噪比(SNR)方面的功率效率,同时获得可实现的误码率。
研究成果
基于对数最大后验概率(log-MAP)译码算法的扩频编码多载波系统在水声通信中能以更低信噪比获得更优误码率性能。采用高阶矢量量化构建的奇异值分解多重传输方案(SVD-based MUTP)被证实是水声通信中高效的声信号传输方法。
研究不足
该研究仅限于特定的浅水信道模型,未探讨其他水下信道条件。在噪声污染的VQ-CI条件下,其性能劣于完美CI条件下的表现。
1:实验设计与方法选择:
本研究采用基于Turbo编码、发射端预处理辅助的扩频多载波(MC)系统。通过扩频技术抑制环境噪声中的干扰信息,并利用发射端多用户预处理(MUTP)进行数字信号处理。
2:样本选择与数据来源:
采用11抽头延迟的浅海水声信道模型模拟水下通信环境。
3:实验设备与材料清单:
仿真参数包括载波频率18.5kHz、采样频率55.5kHz及多普勒频移9Hz。
4:5kHz、采样频率5kHz及多普勒频移9Hz。
实验流程与操作步骤:
4. 实验流程与操作步骤:系统性能分别在理想信道信息(CI)、经理想反馈信道传输的矢量量化信道信息(VQ-CI)以及含噪VQ-CI条件下进行分析。
5:数据分析方法:
基于所选信道模型的仿真结果评估误码率(BER)性能。
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