研究目的
基于智能电网概念研究路灯节能控制，通过照明器调光实现节能效果。
研究成果
提出的街道照明控制方案通过高效灯具调光实现显著节能，同时保持允许的照明水平。使用现代照明设备、地理信息技术和实时控制技术对最大化节能效果至关重要。
研究不足
在俄罗斯实施智能电网概念面临技术、监管和财务方面的挑战。该研究方法需要现代照明设备和实时控制技术，而这些可能并非普遍可得。
1：实验设计与方法选择：
本研究采用模型预测控制系统调控户外照明，根据自然光照条件和交通流量调整灯具调光模式。
2：样本选择与数据来源：
使用250瓦高压钠灯灯具对车里雅宾斯克市道路照明进行实验测量。
3：实验设备与材料清单：
配备独立调光单元的灯具、光照传感器、交通流量传感器、运动探测器。
4：实验流程与操作步骤：
测量不同调光模式下的照度水平和功耗，根据实际道路照明数据修正调光时间表。
5：数据分析方法：
通过回归分析建立功耗与照度水平之间的关系模型。
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HPS lamp luminaries
DNaT-250
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