研究目的
找出电动汽车多层纳米薄膜玻璃的潜在失效机理,并开发加速寿命测试方法以验证其15年使用寿命。
研究成果
失效机制包括端子剥离、接触电阻增大导致热量集中以及开裂??⒘艘恢旨铀偈倜馐苑椒?,证实3个样品在18V电压下完成760次无故障循环即可保证15年B1寿命,将测试时间从178天缩短至15.9天。
研究不足
该研究基于原型机,可能无法完全代表量产条件;针对量产产品,还需进一步测试其发热特性和除霜性能。
研究目的
找出电动汽车多层纳米薄膜玻璃的潜在失效机理,并开发加速寿命测试方法以验证其15年使用寿命。
研究成果
失效机制包括端子剥离、接触电阻增大导致热量集中以及开裂??⒘艘恢旨铀偈倜馐苑椒?,证实3个样品在18V电压下完成760次无故障循环即可保证15年B1寿命,将测试时间从178天缩短至15.9天。
研究不足
该研究基于原型机,可能无法完全代表量产条件;针对量产产品,还需进一步测试其发热特性和除霜性能。
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