汽车发动机用AZ63-Er合金激光熔覆及其性能研究

摘要： 针对汽车用镁合金耐蚀性差的问题，采用激光熔覆技术在AZ63-Er合金表面制备了Al-TiC和Al-TiC-Y2O3熔覆层，研究了Al:TiC质量比及Y2O3添加量对熔覆层组织、物相组成、硬度和耐蚀性的影响。结果表明：不同质量比的Al-TiC激光熔覆层与AZ63-Er合金基体均形成冶金结合，界面无气孔或裂纹。Al-TiC激光熔覆层主要物相为Ti3AlC、TiC、Mg2Al3、Al3Mg2、Al、Mg、AlMg和Ti6O。Al:TiC质量比为8:1、4:1和2:1的熔覆层硬度分别为基体的2.75倍、3.24倍和3.94倍。Al-TiC熔覆层的耐蚀性优于AZ63-Er合金基体，其中Al:TiC质量比为8:1的熔覆层耐蚀性最佳。添加Y2O3后，Al-TiC-Y2O3熔覆层中形成了Al3Y和Al4MgY相，其硬度显著高于Al-TiC熔覆层。当Y2O3含量为0.6%时，Al-TiC-Y2O3复合熔覆层兼具最优硬度和耐蚀性。