研究目的
研究一种结合光伏电源的新型电能质量调节器在提升电气化铁路系统电能质量方面的有效性。
研究成果
这款新型光伏电力质量调节器通过抑制谐波和补偿无功功率，有效提升了电气化铁路系统的电能质量。该系统具有快速动态响应特性，有助于实现节能减排。
研究不足
该研究基于模拟结果，实际应用中可能出现模拟未考虑的额外挑战。系统的复杂性也可能带来实施难题。
1：实验设计与方法选择：
本研究采用混合级联81电平变换器与PWM变换器串联，构建高压大容量电能质量调节器。通过整合光伏电源以降低有功消耗。
2：样本选择与数据来源：
仿真模型基于27.5kV电气化铁路牵引供电系统。
3：5kV电气化铁路牵引供电系统。 实验设备与材料清单：
3. 实验设备与材料清单：使用MATLAB/Simulink进行仿真，包含混合级联81电平变换器、PWM变换器及带三重升压变换器的光伏阵列。
4：实验流程与操作步骤：
分析系统结构、工作原理及控制方法，建立仿真模型测试不同工况下的系统性能。
5：数据分析方法：
通过仿真结果验证系统改善电能质量的可行性与有效性。
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MATLAB/Simulink
MathWorks
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