研究目的
提出一种月球车无线供电系统,通过消除太阳能电池与车体之间的线缆连接来避免月夜期间的热泄漏,并利用最大功率点跟踪(MPPT)和降压模式配合直流母线稳压实现高效供电控制。
研究成果
所提出的无线电能传输系统通过消除有线连接,有效避免了月球车中的热泄漏。该系统在较高功率水平下实现了高达62.1%的效率,证明了其可行性。未来的工作应着重于进一步优化效率,并在实际月球环境条件下进行测试。
研究不足
系统效率受功率电子损耗(尤其是MOSFET开关损耗)限制,且与系统功率水平相关。实验装置采用模拟器而非真实月球环境,未考虑线圈错位或环境因素。实际月球应用需提升效率。
1:实验设计与方法选择:
本研究采用串联-串联(SS)拓扑结构的无线电能传输(WPT)系统进行能量传输,使用降压转换器实现太阳能电池控制(最大功率点跟踪和降压模式),并采用直流-直流转换器稳定直流母线电压。理论模型包含WPT效率计算公式及直流-直流转换器的传递函数。
2:样本选择与数据来源:
使用太阳能电池模拟器(Keysight E4350B)模拟太阳能电池输出,固定负载为5.25Ω,并采用松下NCR-18650PF电池。实验数据采集自搭建的测试平台。
3:25Ω,并采用松下NCR-18650PF电池。实验数据采集自搭建的测试平台。
实验设备与材料清单:
3. 实验设备与材料清单:太阳能电池模拟器(Keysight E4350B)、降压转换器、逆变器、WPT线圈(采用利兹线,线径1.7mm,线圈直径5cm,匝数25)、整流器、直流-直流转换器、电池(松下NCR-18650PF)及多种用于开关的MOSFET。参数包括WPT谐振频率85kHz及转换器载波频率20kHz。
4:7mm,线圈直径5cm,匝数25)、整流器、直流-直流转换器、电池(松下NCR-18650PF)及多种用于开关的MOSFET。参数包括WPT谐振频率85kHz及转换器载波频率20kHz。
实验流程与操作步骤:
4. 实验流程与操作步骤:系统设置发射端与接收端线圈间距5cm。根据功率需求,通过降压转换器以最大功率点跟踪或降压模式控制太阳能电池输出。直流母线电压由直流-直流转换器调节。在不同模式(A、B、E)下开展实验,测量电压、电流及效率等参数。
5:数据分析方法:
基于推导的WPT及系统组件效率公式进行计算。分析系统效率与功率等级的关联关系,对结果进行绘图及统计解读。
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